Los petroleros de GNL esperan precios más altos en alta mar – .

Los petroleros de GNL esperan precios más altos en alta mar – .
Los petroleros de GNL esperan precios más altos en alta mar – .

Un buque tanque de GNL en una terminal en China.
VCG/imágenes falsas

Numerosos camiones cisterna de gas natural licuado están parados frente a la costa europea a la espera de precios más altos, informa el periódico Financial Times.

Según la compañía de energía Vortexa, los más de 30 barcos transportan gas natural por un valor de $ 2 mil millones.

Los precios europeos del gas natural han estado cayendo desde el verano, pero los comerciantes esperan que vuelvan a subir.

Más de 30 camiones cisterna con gas natural licuado (GNL) esperan frente a las costas europeas. La razón deberían ser los comerciantes, que solo quieren aterrizar cuando los precios del mercado son más altos, informa el “Financial Times”. Los barcos, que transportan gas natural licuado por un valor total de 2.000 millones de dólares estadounidenses (equivalente a unos 2.020 millones de euros), navegan por el noroeste de Europa y la Península Ibérica, informó este viernes el Financial Times, citando datos de Vortexa, una empresa de energía analista.

“Los buques de GNL han estado haciendo cola fuera de las terminales de recepción de GNL de Europa mientras buscan el mercado premium esperado para este GNL”, dijo Felix Booth de Vortexa, según citó el periódico financiero.

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Según Booth, es probable que los camiones cisterna tarden otro mes en encontrar una terminal para descargar su carga, ya que los patios están llenos. Agregó que en este momento estos barcos tienen un incentivo para mantenerse firmes, ya que se cree que la temporada más fría en última instancia aumentará la demanda de energía y, por lo tanto, los precios.

Mientras tanto, los precios del gas natural en Europa han caído desde su punto máximo en agosto, cuando alcanzaron los 346 € por megavatio hora.

Las temperaturas inusualmente suaves, el menor consumo de gas y las instalaciones de almacenamiento europeas que se llenan rápidamente antes del invierno han provocado la caída de los precios. Pero los comerciantes que tienen sus camiones cisterna reparados en alta mar están apostando a que los precios subirán en los próximos meses a medida que llegue la temporada más fría y aumente la demanda de calefacción y se libere el gas del almacenamiento.

Los futuros de gas natural TTF holandés, el precio de referencia europeo, bajaron un 3,42 por ciento a 121,145 euros por megavatio-hora en la bolsa ICE en la última revisión del viernes. Eso es una caída del 60 por ciento desde su punto máximo en el verano.

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Según el “Financial Times”, se agregarán otros 30 barcos a los barcos en alta mar antes de los meses de invierno. España también experimentó una acumulación de buques cisterna de GNL a mediados de octubre, ya que las instalaciones de almacenamiento del país se llenaron rápidamente mientras los países europeos se apresuraban a reemplazar el gas ruso antes del invierno.

Este artículo fue traducido del inglés por Melanie Gelo. Puede leer el original aquí.

Etiquetas: Gas natural GNL petroleros esperan precios más altos de en alta mar

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