Las pérdidas en el competidor de Uber, Lyft, se están ampliando.

Las pérdidas en el competidor de Uber, Lyft, se están ampliando.
Las pérdidas en el competidor de Uber, Lyft, se están ampliando.

El corredor de transporte Lyft reporta ventas récord de 1.050 millones de dólares estadounidenses para el tercer trimestre de 2022. Hasta el momento, el rival norteamericano de Uber solo ha podido romper la marca de los mil millones, en el cuarto trimestre de 2019 con 1.020 millones de dólares. Ese fue el último trimestre antes de la propagación del coronavirus en todo el mundo. Aún así, las acciones de Lyft se desplomaron un séptimo en las operaciones posteriores al cierre del lunes por la noche.

Porque mientras las ventas crecieron un 12,2 por ciento año tras año, la pérdida operativa aumentó un 41,6 por ciento a $ 290 millones. Esta es una inversión de tendencia: en la primera mitad de 2022, la pérdida operativa fue inferior a la de la primera mitad de 2021. Esto es evidente a partir de los resultados financieros publicados el lunes por la noche. Las acciones de Lyft en el mercado de valores colapsaron hace medio año.

Además, Lyft tuvo que cancelar $135,7 millones en el tercer trimestre por su participación ahora sin valor en una empresa cerrada. De qué se trata exactamente esto no está claro en la publicación de Lyft. Podría ser que el alquiler de coches cerró en julio. La depreciación, combinada con mayores costos de personal en forma de adjudicaciones de acciones e impuestos asociados, abre un hermoso agujero en las arcas: la pérdida neta se ha más que cuadruplicado a $422 millones.

ola de despidos

De manera similar, el flujo de efectivo de las operaciones disminuyó $ 76 millones en los primeros nueve meses de 2021, frente a $ 204 millones esta vez. En 2021, Lyft pudo complementar sus finanzas con los ingresos de las inversiones financieras. En los primeros nueve meses de 2021, recaudó $573 millones. Eso se redujo a $ 53 millones comparativamente modestos en los primeros nueve meses de 2022.

La consecuencia lógica: las reservas de efectivo se están derritiendo. No hay peligro inmediato, ya que Lyft todavía tiene $ 1.78 mil millones en almacenamiento de efectivo. La semana pasada, la gerencia eliminó más de uno de cada ocho puestos de trabajo en Lyft en una ola de despidos. Además, es probable que algunos de los empleados de los talleres de reparación de automóviles de Lyft pierdan sus trabajos; actualmente, Lyft está buscando un comprador para esta división.

A diferencia de Uber, Lyft se enfoca en los EE. UU., donde ofrece viajes en más regiones que Uber, la provincia canadiense de Ontario y Vancouver en la costa oeste de Canadá. La directora financiera, Elaine Paul, señaló que Lyft ha tenido más conductores, pasajeros y agencias de transporte que en cualquier otro momento desde que comenzó la pandemia de coronavirus. En el trimestre actual, las ventas deberían romper el récord que ahora se ha establecido y ascender a entre 1.145 y 1.165 millones de dólares.

(ds)

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