Marechaussee arresta a 104 activistas de XR en el aeropuerto de Eindhoven, algunos se pegaron

La policía pidió al grupo que cooperara con su arresto, pero se negaron. Dos de ellos se pegaron a una valla y tuvieron que ser desalojados con acetona y cola. A otros los levantaron por los brazos y las piernas para subirlos a un autobús. Fueron conducidos fuera del sitio en autocares. Estos autobuses van a varios lugares de la Marechaussee.

Un grupo de activistas había trepado a través de una cerca y entró al área donde están estacionados los aviones privados. El Marechaussee rodeó al grupo y está investigando cómo los activistas ingresaron al sitio. “Todos deberían al menos tener la oportunidad de ir por su propia cuenta. Si no lo hacen, seguirán los arrestos”, dijo el portavoz de Marechaussee a primera hora de la tarde. Se les dio hasta las 2 pm para hacerlo.

Algunos de los activistas respondieron al llamado y se fueron voluntariamente. Otra parte no tenía intención de moverse. “Si eres anónimo, puedes estar detenido hasta por tres días”, gritó un activista de XR a través de un megáfono. Las salidas, mientras tanto, se dejaron salir por la puerta de una sola vez.

Poco después del inicio oficial de la manifestación en el aeropuerto de Eindhoven al mediodía, el ambiente era sombrío, cuando los manifestantes terminaron en el área prohibida donde despegan y aterrizan los aviones. Los activistas habían abierto un agujero en una cerca y treparon por él. “Los rebeldes están bloqueando el área de jets privados en el aeropuerto de Eindhoven. La entrada a la sala VIP está ocupada y los Luchtfietsers también están presentes en el aeropuerto. Los activistas no ingresan a la pista para que no se interrumpan otros vuelos hacia y desde el aeropuerto”, dijo XR a primera hora de la tarde.

La Royal Netherlands Marechaussee había convocado al grupo en varias ocasiones para que abandonaran el lugar. Pero el grupo se negó a hacerlo, tras lo cual intervinieron la Marechaussee y la policía. En Twitter, el Royal Netherlands Marechaussee informó poco después de la 1 p. m. que la situación estaba bajo control y que está investigando al grupo.

XR luego informó que a los manifestantes no se les permitió salir del área donde están estacionados los aviones privados antes de las 2 p. m., pero enfatizó que el grupo no debe ser simplemente detenido sin arrestos. “Entraron al sitio del aeropuerto de Eindhoven sin autorización y eso es un delito penal. Ahora se está investigando quién cometió qué y quiénes son esas personas”, dijo un portavoz de Royal Netherlands Marechaussee.

La manifestación climática no tuvo más consecuencias para el tráfico aéreo. Según un portavoz, el aeropuerto está “normalmente operativo”. La acción tampoco tuvo consecuencias para los vuelos privados. El aeropuerto de Eindhoven había advertido que la protesta podría tener consecuencias para los viajes hacia, desde o vía el aeropuerto. Ante esto, los vuelos a Salzburgo, Gran Canaria, Faro, Alicante y Mallorca, entre otros, fueron cancelados en la noche del viernes. Los vuelos desde Alicante y Sevilla no aterrizarán el sábado en Eindhoven, sino en Róterdam.

A principios de este mes, el grupo climático ya realizó una manifestación en la A12 en La Haya y en noviembre en Schiphol. En el aeropuerto de Ámsterdam, manifestantes de Extinction Rebellion y Greenpeace treparon la cerca hacia el área donde estaban estacionados los aviones privados. El grupo se encadenó a varios jets para evitar que los aviones despegaran. La policía detuvo a cientos de activistas.

XR tiene cinco requisitos para el aeropuerto: dejar de contaminar, cancelar vuelos innecesarios, contar una historia honesta, establecer reglas climáticas legales y ofrecer vuelos a un precio justo. El aeropuerto de Eindhoven declaró en un comunicado en su sitio web que comparte la opinión de Extinction Rebellion de que la aviación, al igual que otros sectores, debe volverse (rápidamente) más sostenible. “También sentimos la urgencia. En parte por esta razón, no buscamos el crecimiento de nuestro tráfico aéreo, pero nuestra prioridad es hacer que el tráfico aéreo existente sea más sostenible”, dice el aeropuerto.

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