EXCLUSIVO – Sea cual sea la cilindrada (50 cc, 125 cc o maxi scooters), el seguro de un vehículo de dos ruedas sigue siendo un gasto importante. Más aún si eres un joven menor de 25 años que vive en la región de París.
Publicado en 28/03/2023 – 00:00
Sea cual sea la cilindrada del motor (50 cc, 125 cc o maxi scooters), el seguro de un scooter sigue siendo un gasto importante para los franceses.
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Los vehículos de dos ruedas no son inmunes a la inflación. Según un estudio del comparador Assurland que L’argus publica en exclusiva, el importe del seguro de moto ha aumentado casi un 7% en 2022, para alcanzar los 623 euros de media (583 euros a finales de 2021). Un incremento que se explica en parte por el mayor coste de las reparaciones y un mercado de scooters de segunda mano que se ha disparado, con “aumentos de precio de hasta un 25% para determinados modelos”explica el comparador de seguros.
En el mercado de los vehículos de dos ruedas, el scooter sigue siendo uno de los segmentos más populares en Francia. Y los desplazamientos más grandes no son necesariamente los más caros de asegurar. En 2022, la prima de una scooter de 50 cc era de poco más de 400 euros, frente a los 314 euros de una de 125 cc. “La cuantía del seguro se fija principalmente en función de la cilindrada del motor y del índice de siniestralidad vinculado a la máquina”, recuerda Assurland en su estudio. Sin embargo, las 50cc son aclamadas por los jóvenes “que pagan por su falta de experiencia”. Según el comparador, la prima media para un joven menor de 25 años era de 1.290 euros en 2022 (todos los segmentos combinados), frente a los 619 euros de un adulto joven (30 a 39 años) y menos de 400 euros de un senior.
Marcadas diferencias entre regiones
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Precios medios de seguros de scooters de 50cc en 2022
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El precio del seguro de scooter también varía según el lugar donde vivas. Para una scooter de 50 cc, por ejemplo, la prima media supera los 500 euros en Ile-de-France y en el Sudeste, mientras que en Bretaña es inferior a 350 euros. “El tráfico es más denso por lo que el riesgo de accidentes es mayor”explica Assurland, al tiempo que especifica que estacionar el vehículo en la calle también puede tener un impacto en el monto de la prima, en particular debido al robo.
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Precios medios de seguros de scooters de 125 cc en 2022
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Si asegurar una scooter de 125cc cuesta menos que una de 50cc, el importe de la prima también varía según el sector. Una vez más, la región parisina bate todos los récordscon un precio de 491 euros de media, frente a 225 euros en Centre Val-de-Loire y 245 euros en Normandía.
Cuidado con el seguro de los maxi scooters
Muy popular en las grandes ciudades, los maxi scooters son máquinas de gran cilindrada (hasta 800 cc) mostrando el rendimiento de la motocicleta. Algo para hacer las delicias de los dueños de estas máquinas, y mucho menos de los seguros. La prima nacional en Francia supera los 700 euros. Y las diferencias entre las regiones son aún mayores que para las otras categorías. Van desde 472 euros en Bretaña hasta… ¡1.022 euros en Ile-de-France!
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Precios medios de seguros de maxi-scooter en 2022
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Además de su gran potencia (hasta 47,5 CV), los maxi scooters son más caros de asegurar porque es necesario pasar un permiso específico. “Los motociclistas deben obtener la licencia intermedia A2 por dos años para andar en estas dos ruedas. Por lo tanto, hay ventajas para los principiantes en esta gama, lo que explica el precio más alto »analiza el comparador en su estudio.
El vehículo eléctrico de dos ruedas, la solución para ahorrar dinero
Eliminación hasta finales de 2023 del TSCA (Special Tax on Insurance Agreements), gestos comerciales de determinadas compañías… la mejor manera de ahorrar hoy en tu seguro de dos ruedas es pasarte a los eléctricos. El comparador evoca una prima media de 400 euros para estos modelos, frente a los 623 euros de los demás. Problema: la flota de scooters tarda en electrificarse, especialmente en el segmento de maxi scooters.
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Según Assurland, la prima del seguro es generalmente más baja para una mujer que para un hombre (571 euros, frente a 623 euros) porque declaran menos siniestros.
Trinity_Elektroroller/Pixabay
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